Области применения датчика ДПК
- автотранспортные средства (АТС) на газомоторном топливе
- в составе комплексов бортового электронного оборудования АТС
Дополнительные возможности датчика ДПК
Возможность индивидуального исполнения в составе системы мониторинга концентрации газов (СО, СО2 и СН4), которая позволяет:- определять превышение концентрации газов над установленными пороговыми значениями в критичных точках на борту автомобиля (кунг, кабина) в реальном масштабе времени
- обеспечивать сбор, хранение и обновление информации о превышении концентрации газов над установленными пороговыми значениями
- обеспечивать взаимодействие с бортовой системой безопасности по интерфейсу CAN
Преимущества датчика ДПК
- определение превышения концентрации СН4 над установленными пороговыми значениями в критичных точках на борту автомобиля в реальном масштабе времени
- обеспечение взаимодействия с бортовой системой безопасности по интерфейсу CAN (связь ДПК с бортовой системой безопасности перспективных автомобилей)
- уменьшение риска нанесения вреда жизни и здоровью людей
- минимизация социального и экологического ущерба
- максимальная автономность принятия решения о наличии опасной концентрации газов
- возможность передачи информации о срабатывании датчиков на приборную панель автомобиля
- возможность работы в режиме энергосбережения
- возможность одновременной работы в системе мониторинга концентрации газов от 1 до 5 датчиков
Технические характеристики ДПК
|
Диапазон контроля концентрации СН4, % НКПР |
от 0 до 50 |
|
Первый порог срабатывания, % НКПР |
10 |
|
Второй порог срабатывания, % НКПР |
20 |
|
Время реакции на скачкообразное нарастание концентрации СН4 |
30 |
|
Рабочий диапазон напряжений питания, В |
от 8,0 до 30,0 |
|
Потребляемый ток при напряжении питания 24 В, мА, не более |
5,0 |
|
Размеры, мм |
90 х 60 х 55 |
|
Масса, г |
150 |
|
Рабочий диапазон температур, °С |
от -40 до +60 |
|
Степень защиты оболочки |
IP65 |