

Преимущества
- высокая надёжность системы: благодаря использованию в КСУ ТС технологии распределённой обработки данных обеспечивается стабильная работа при выходе из строя (отключения) более 70 % оборудования.
- в случае обрыва линии связи или отказа коммутатора восстановление системы происходит автоматически в минимальные сроки
- в случае выхода из строя вычислителя его функции будут перераспределены между оставшимися вычислителями, остается возможность управления техническими средствами судна (корабля) «до последнего живого вычислителя»
- возможна «горячая» замена оборудования
- вычислители выполнены по классу IP68 и могут монтироваться в пайолах или в подволоке
- виброзащищенное исполнение вычислителей – по ГОСТ РВ 20.39.304-98 класс 2 группа аппаратуры 2.1.1 «Аппаратура, устанавливаемая в специальных помещениях, рубках, центральных постах управления и жилых помещениях»
- система может быть выполнена на отечественной элементной базе
- в КСУ ТС предусмотрена предиктивная система сбора и анализа данных, предназначенная для сбора данных и аналитической оценки изменения параметров контролируемых систем, осуществляемых с целью прогнозирования отказов узлов и элементов, а также определения графика проведения технических регламентных работ (по фактическому состоянию).
- система построена на базе оборудования с международной гарантией, что позволяет пополнять ЗИП при возникновении такой необходимости практически в любом порту
- КСУ ТС построена на базе распределенной сети и не требует отдельных серверных и агрегатных помещений
- КСУ ТС имеет открытую архитектуру, обеспечивающую функциональную адаптацию под задачи, реализуемые КСУ ТС в различных проектах
- конфигурация КСУ ТС обеспечивает возможность автоматического переконфигурирования сети управления при выходе из строя одного из модулей, изменении внешних условий работы, необходимости перераспределения информационных ресурсов ВС
- система позволяет подключать практически любое оборудование и поддерживает любые информационные протоколы
- система позволяет организовать посты управления практически в любой точке корабля и обеспечить требуемый приоритет постов управления