Варианты исполнения станций:
- на базе 20-футового (40-футового) контейнера увеличенной высоты (High cube)
- на базе легкового автомобиля с прицепом для перевозки БВС
- на базе грузового автомобиля: с кунгом (жилой отсек, технический отсек) и прицепом для перевозки БВС; с консольным гидравлическим бортом; иное исполнение по заказу
- на базе планшета и ноутбука (в том числе защищенного)
Стандартная комплектация СВП:
- автоматизированные рабочие места (АРМ) операторов с установленным программным обеспечением, выполненные на базе защищенных ноутбуков, подключенных к док-станциям в контейнерах для транспортирования, в том числе: АРМ оператора управления БВС ВТ; АРМ оператора управления аппаратурой целевой нагрузки
- система передачи информации управления и приема телеметрии и видеоинформации (наземный сегмент приемо-передающей аппаратуры)
- метеокомплект
- авиационная радиостанция
- комплект кабелей
Программное обеспечение
Программное обеспечение, разработанное специалистами "Радар ммс", устанавливается на рабочие места операторов. ПО является эффективным инструментом управления беспилотником, формирования полетного задания и его корректировки во время полета с возможностью наблюдения за состоянием БВС, а также получения данных от аппаратуры целевой нагрузки и управления ей.
Станция внешнего пилота обеспечивает:
- автоматизированную разработку и программирование маршрута полета БВС ВТ
- возможность отображения областей, закрытых для выполнения полетов
- моделирование полета на цифровой модели местности для оценки корректности составления полетного задания
- подготовку БВС ВТ к применению
- формирование и передачу на борт БВС ВТ команд управления судном и аппаратурой целевой нагрузки (АЦН)
- возможность корректировки полетного задания в процессе полета
- прием и отображение на мониторах АРМ в реальном масштабе времени следующей информации: информации от АНЦ; телеметрической информации (скорость и высота полета, координаты местонахождения, продолжительность полета, напряжение питания бортовых аккумуляторов, время по Гринвичу, время по местному часовому поясу и прочее); маршрута полета и местоположения БВС ВТ и СВП с привязкой к электронной карте местности
- регистрацию телеметрии и информации от АЦН
- послеполетное воспроизведение данных и трека полета
- экспорт данных телеметрии и информации от АЦН (кроме видеоинформации) в формат CSV для обеспечения дальнейшей обработки данных
- режим тренажера для подготовки операторов БВС ВТ
Решение специальных задач
Система интеллектуального управления беспилотной авиационной системой «Радар ммс», отвечающая потребностям отечественного рынка и соответствующая по техническим характеристикам лучшим зарубежным аналогам, позволяет выполнять задачи повышенной сложности, такие как групповой полет нескольких БВС, а также точный заход и посадка на малоразмерные необорудованные площадки и взлетно-посадочные площадки судов.
Техническое обслуживание и обучение
Предприятие предоставляет техническое и регламентное обслуживание беспилотной авиационной системы, включающей наземную станцию управления на протяжении всего жизненного цикла. Заказчику предоставляется пакет эксплуатационной документации.
При заключении договора на поставку вы можете заказать обучение работы с НСУ и программным обеспечением, управлением беспилотником с аппаратурой целевой нагрузки.
Обучение состоит из теоретической и практической частей, включающее обучение на симуляторе НСУ, проведение полетов, моделирование полетного задания и его непосредственное выполнение. Заказчик получает руководство по эксплуатации и все необходимые инструкции.
